1、在结点荷载作用下等效矩形桁架结构模型内只有二力杆单元,单元受力、变形简单清晰,易于计算、观察和判断,并能满足工程精度要求。
2、通过对刚度矩阵及荷载列阵集成方法的探讨,用“对号入座”的方法得到结构整体刚度矩阵和结构整体荷载列阵.
3、发展了斜梁桥的“广义弹性支承连续梁”理论,使大边梁桥梁的荷载横向分布计算简单明了,并以此分析正桥的荷载分布,得到了几点结论。
4、并根据上述思想,采用荷载增量法对拉线V型铁塔的整体稳定性做了详细的分析.
5、在此基础上,建议在推算地基沉降时,应当选取荷载稳定后的沉降资料采用曲线拟合法进行预测,而且需要根据施工进程的不同,分段进行。
6、竖向荷载的大小对褥垫层顶部极限位移影响很大.
7、作者推导了具有转动弹性连接的杆单元刚度矩阵和荷载转移矩阵,其中考虑了横向剪切效应。
8、在强度检测的基础上应用有限元软件aNSYS建立北京西站通廊混凝土框架结构的有限元模型,对结构在新增荷载作用下的承载力进行复核。
9、通过对黏土与聚丙烯土工带在不同含水率下进行了不同法向荷载作用的直剪试验,讨论了法向应力、含水率对高液限黏土与筋带之间剪切特性的影响。
10、并针对不同的荷载状况,以及它们对矩形和八边形孔边应力集中系数的影响进行探讨。
