1、采用振动舒适性标准评价航政艇的船体振动。
2、有些船舶在不同的船龄阶段,在船体结构上出现疲劳裂纹,特别是在船底、舷侧纵骨中较为突出。
3、船员们立即行动,把不带钩的饵线往回收了收,让它更靠近船体。
4、主船体结构用钢的材料须满足船级社要求,并且无裂纹、迭片结构、表面缺陷和其他的缺陷。
5、此时,应尽量站在船身的高处,而非慌不择路的往船舱里跑,一旦船体翻向另一侧,船舱里的人就会困在其中。
6、机器轰鸣声中,粗壮的吊臂慢慢竖起,吊钩紧紧抓起拴住船体的钢缆,牵缆慢慢拉伸绷直,沉船开始缓慢翻转。
7、据知,奇差号共装有2700吨燃油,300吨柴油,其中可能有1200吨燃油储存在破裂一侧的船体中。
8、据介绍,昨日7时40分许,失事船只开始大量进水,在江水的冲击下,船体渐渐下沉,船头部位发生45度偏斜并翘出水面,距岸边约10米。
9、“小白礁号”已出水船体构件244件,包括龙骨、肋骨、肋骨补强材、肋骨连接板、隔舱板、隔舱板补强材、舱底垫板、桅座、船壳板等。
10、随着轮船货物的加重,吃水线也会发生变化,因此黄平必须随时控制导缆器,避免船体和河岸发生碰撞。
